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數(shù)控機(jī)床維修標(biāo)準(zhǔn)
一、數(shù)控機(jī)械維修知識(shí)
數(shù)控機(jī)械是一種自動(dòng)化程度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的生產(chǎn)設(shè)備，是數(shù)控系統(tǒng)維護(hù)公司的主要設(shè)備。為了充分發(fā)揮數(shù)控機(jī)械的效益，正確的操作和維護(hù)可以提高設(shè)備的利用率。正確的操作和使用可以防止機(jī)床的異常損壞和突然故障；做好日常維護(hù)，使設(shè)備保持良好的技術(shù)狀態(tài)，減緩不良變化過(guò)程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決隱患，然后運(yùn)行。
二、數(shù)控機(jī)床維修的基本條件
數(shù)控車(chē)床的價(jià)值從幾十萬(wàn)元到幾千萬(wàn)元不等，一般是企業(yè)關(guān)鍵商品和關(guān)鍵工序的主要設(shè)備。一旦故障關(guān)閉，它通常會(huì)產(chǎn)生很大的影響和損失。然而，我們通常關(guān)注這些設(shè)備的效率，不僅對(duì)科學(xué)應(yīng)用不夠重視，而且對(duì)其維護(hù)工作關(guān)注太少，不注意日常維護(hù)工作要求的創(chuàng)造和投資，磨槍的故障非常廣泛。因此，為了充分利用數(shù)控車(chē)床的效益，應(yīng)注意維護(hù)工作，制定良好的維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。由于數(shù)控車(chē)床主要是電氣故障，所以數(shù)控機(jī)床維護(hù)公司建議：電氣維護(hù)很重要。
數(shù)控機(jī)床維護(hù)技術(shù)不僅是正常運(yùn)行的前提，而且在促進(jìn)數(shù)控技術(shù)的發(fā)展和完善方面也發(fā)揮了重要作用。因此，它已成為一門(mén)特殊的課程。此外，任何數(shù)控機(jī)械都是一種過(guò)程管理設(shè)備，它需要在實(shí)時(shí)控制的每一刻準(zhǔn)確工作。故障和無(wú)效的任何部分都會(huì)使機(jī)床關(guān)機(jī)，進(jìn)而導(dǎo)致生產(chǎn)中斷。因此，對(duì)數(shù)控機(jī)床等原理復(fù)雜、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的裝置進(jìn)行維修就顯得如此。特別是對(duì)于引進(jìn)的CNC機(jī)床，大部分都花費(fèi)了幾十萬(wàn)到幾千萬(wàn)美元。在很多行業(yè)，這些設(shè)備都處于關(guān)鍵崗位，如果出現(xiàn)異常后維護(hù)不到位排除故障，會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。目前，世界上數(shù)控機(jī)床種類繁多，形式各異，結(jié)構(gòu)各有特點(diǎn)。這些結(jié)構(gòu)特征來(lái)自于系統(tǒng)原始設(shè)計(jì)的基本要求和工程設(shè)計(jì)理念。例如，對(duì)點(diǎn)位控制系統(tǒng)和連續(xù)軌跡控制系統(tǒng)有完全不同的規(guī)定。T系統(tǒng)和M系統(tǒng)也有很大的不同。前者適用于旋轉(zhuǎn)體零件的加工，后者適用于異形非旋轉(zhuǎn)體零件的加工。對(duì)于不同的廠家來(lái)說(shuō)，基于歷史發(fā)展要素及其因地而異的復(fù)雜因素的影響，在設(shè)計(jì)理念上可能會(huì)有所不同。
發(fā)生什么故障時(shí)機(jī)床大修？
操作面板上的信息值與數(shù)控車(chē)床的具體切削值不一致：這些常見(jiàn)問(wèn)題大多與零部件有關(guān)，是由快速切割時(shí)脈沖流失引起的。
啟動(dòng)后需要進(jìn)行數(shù)控車(chē)床檢修：一般數(shù)控車(chē)床統(tǒng)計(jì)信息混亂或粗心因素使系統(tǒng)循環(huán)，數(shù)控車(chē)床必須休眠后啟動(dòng)；如果不能排除故障，必須清除所有操作記憶，必須再次輸入數(shù)控車(chē)床的基本參數(shù)。
車(chē)床刀架連續(xù)運(yùn)行或不能準(zhǔn)確定位在要求的刀具位置進(jìn)行機(jī)床檢修：導(dǎo)線接頭或傳動(dòng)板電源插頭短路、霍爾元件短路或短路故障，并對(duì)相關(guān)部件進(jìn)行維修或更換。
車(chē)床刀架突然停止運(yùn)行，電機(jī)振動(dòng)但不運(yùn)行進(jìn)行機(jī)床檢修：部分壓力或卡住，是工業(yè)設(shè)備問(wèn)題，如鋼球旋轉(zhuǎn)燕尾導(dǎo)軌污垢；如果總長(zhǎng)度較輕，可分為打孔過(guò)深或進(jìn)給速度過(guò)快。
報(bào)警解決方案：一般在屏幕上發(fā)生錯(cuò)誤報(bào)警時(shí)，可以查看維修手冊(cè)中的“錯(cuò)誤代碼表”，找出常見(jiàn)問(wèn)題的原因，采取對(duì)策。
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